智能制造 行业引领
在成都、北京、上海和德国杜塞尔多夫等地,新筑已设立7个研发机构,拥有由200多名核心人员组成的技术研发团队,并与德国马克斯.博格公司、TRICON DESIGN AG公司、LogoMotive公司、铁二院、西南交通大学等国内外知名企事业、高校院所保持长期的技术合作关系。
新筑被评为国家级高新技术企业、国家知识产权优势企业、四川省企业技术中心,设有院士(专家)创新工作站、四川省工程实验室、中心实验室,拥有专利技术400余项,发明专利170余项,通过CNAS认证以及四川省计量认证(CMA),建有11个国家、省、市级技术平台,可对外承接相关检测业务。公司多项技术居国内前列,成为中国轨道交通产业领域不可或缺的科技力量。
序号 | 标准代号 | 标准名称 | 新筑股份作用 |
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1 | GB 20688.4-2007 | 普通橡胶支座 | 参与 |
2 | JT/T 663-2006 | 公路桥梁板式橡胶支座规格系列 | 参与 |
3 | JT/T 391-2009 | 公路桥梁盆式支座 | 参与 |
4 | GB/T 17955-2009 | 桥梁球型支座 | 参与 |
5 | JT/T 329-2010 | 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器 | 参与 |
6 | JT/T 822-2011 | 公路桥梁铅芯隔振橡胶支座 | 参与 |
7 | JT/T 842-2012 | 公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座 | 参与 |
8 | JT/T 843-2012 | 公路桥梁弹塑性钢减震支座 | 参与 |
9 | TB/T 2331-2013 | 铁路桥梁盆式支座 | 参与 |
10 | JT/T 873-2013 | 公路桥梁多级水平力球型支座 | 参与 |
11 | GB/T 14370-2015 | 预应力筋用锚具、夹具和连接器 | 参与 |
12 | JT/T 1039-2016 | 公路桥梁聚氨酯填充式伸缩装置 | 主持 |
13 | JT/T 928-2014 | 桥梁超高阻尼隔震橡胶支座 | 参与 |
14 | JT/T 327-2016 | 公路桥梁伸缩装置通用技术条件 | 参与 |
15 | DBJ51/T072-2017 | 四川省嵌入式连续支承无砟轨道工程技术规程 | 参与 |
16 | DB51/T2241-2016 | 拉索减震支座与应用技术指南 | 参与 |
17 | JT/T 852-2013 | 公路桥梁摩擦摆式减隔震支座 | 参与 |
18 | DB 51/T 2432-2017 | 公路被动柔性防护网技术规程 | 参与 |
19 | JT/T 872-2013 | 公路桥梁多级水平力盆式支座 | 参与 |
20 | GB∕T 51335-2018 | 声屏障结构技术标准 | 参与 |
21 | QC/T 741-2014 | 车用超级电容器 | 主持 |
22 | QC/T 838-2010 | 超级电容电动城市客车 | 主持 |
23 | QC/T 839-2010 | 超级电容电动城市客车供电系统 | 主持 |
24 | QC/T 925-2013 | 超级电容电动城市客车定型试验规程 | 参与 |
25 | SJ/T 11582-2016 | 动力型超级电容器电性能测试方法 | 主持 |
26 | ...... |
序号 | 专利名称 | 专利类型 |
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1 | 一种长寿命负极片的制备工艺及使用该负极片的电容电池 | 发明专利 |
2 | 嵌入式轨道 | 发明专利 |
3 | 用于嵌入式轨道系统的高分子复合材料 | 发明专利 |
4 | 一种三元氧化物和硬碳基混合超级电容器 | 发明专利 |
5 | 一种用于桥梁的刚性铰支座 | 发明专利 |
6 | 锂离子电容器及其化成方法 | 发明专利 |
7 | 一种用于整合轨道车辆各例型试验的线路和方法 | 发明专利 |
8 | 一种100%低地板有轨电车动力转向架构架 | 发明专利 |
9 | 一种锂离子电容器 | 发明专利 |
10 | 一种城市轨道交通多车型存车发运系统 | 发明专利 |
11 | 一种多级减振的嵌入式轨道系统 | 发明专利 |
12 | 检查车转轨控制系统及控制方法 | 发明专利 |
13 | 一种内结合超级电容器 | 发明专利 |
14 | 一种轨道交通整编车辆发车系统 | 发明专利 |
15 | 一种适用于多辆编组有轨电车的称重系统及方法 | 发明专利 |
16 | 一种100%低地板轻轨列车非动力转向架构架 | 发明专利 |
17 | 一种有轨电车及其嵌入式轨道耦合动力学模型的建模方法 | 发明专利 |
18 | 一种多向变位大位移梳齿形桥梁伸缩装置 | 发明专利 |
19 | 一种超大位移量桥梁伸缩装置 | 发明专利 |
20 | …… |